Câmeras com inteligência artificial vigiam motoristas no Arkansas
Câmeras com inteligência artificial serão adotadas pelo Departamento de Transporte do Arkansas para flagrar motoristas que usam celular em zonas de obra a partir de janeiro de 2026.
Como o sistema identifica a infração
O software da australiana Acusensus será instalado em câmeras já existentes que hoje fiscalizam velocidade. A partir de cada registro fotográfico, a inteligência artificial analisa sinais visuais de que o condutor está segurando um dispositivo portátil. Se o algoritmo encontrar indícios, a imagem é destacada e encaminhada para um policial rodoviário. Somente após a revisão humana — que confirma ou descarta a infração — o veículo é abordado em ponto seguro fora da área de construção. Não há emissão automática de multas pelo correio.
Privacidade e descarte de dados
Segundo as autoridades estaduais, fotos que não resultarem em advertência ou multa serão apagadas no mesmo dia ou no máximo 24 horas depois. Apenas evidências de violações confirmadas permanecem arquivadas. O objetivo declarado é reduzir acidentes em zonas de obra, onde trabalhadores ficam mais expostos ao risco de colisões causadas por distração.
Aceleração da tendência nos EUA
Embora o Reino Unido e a Austrália já usem sistemas semelhantes, o Arkansas é um dos primeiros estados norte-americanos a aplicar IA nesse contexto. Caso o programa mostre bons resultados, é provável que outras regiões adotem a mesma solução, repetindo o que já aconteceu com radares de velocidade tradicionais. Especialistas alertam, contudo, para possíveis falsos positivos e vieses algorítmicos, temas que a Acusensus não detalha em dados públicos de acurácia.
Imagem: William R
Impacto esperado nas estradas
Jeff Holmes, chefe da Polícia Rodoviária do Arkansas, afirma que a lei estadual “hands-free” sempre esbarrou na dificuldade de prova em flagrante. Com a nova ferramenta, ele espera aumentar a taxa de autuações e, por consequência, a sensação de fiscalização constante. Estudos preliminares em outros países indicam redução temporária de infrações, mas motoristas tendem a adaptar o comportamento apenas nos trechos monitorados. A eficácia a longo prazo ainda será medida.
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Crédito da imagem: Arkansas Department of Transportation Fonte: Arkansas Department of Transportation
