Freio do carro chiando: saiba causas e como resolver rápido
Freio do carro chiando é um alerta que motoristas não devem ignorar: o ruído pode sinalizar desgaste de pastilhas, sujeira ou montagem incorreta, colocando em risco a eficiência da frenagem.
Principais motivos do chiado
Desgaste das pastilhas – Conforme o material de atrito se consome, o contato com o disco torna-se irregular, gerando barulho, perda de eficiência e possível vibração no pedal.
Sujeira entre pastilha e disco – Poeira, areia ou partículas metálicas acumuladas após rodar em vias de terra ou sob chuva podem produzir som agudo em baixas velocidades. Uma limpeza profissional resolve na maioria dos casos.
Pastilhas de baixa qualidade – Com compostos mais duros ou fora das especificações do fabricante, geram ruído constante e aceleram o desgaste do disco.
Falta de lubrificação – Pinos e suportes da pinça sem graxa específica provocam atrito metálico e travamentos parciais.
Discos empenados ou riscados – Após superaquecimento ou uso intenso, podem causar chiado e vibração; a solução inclui retífica ou troca do disco.
Oxidação superficial – Carros parados por longos períodos criam fina camada de ferrugem; o barulho tende a sumir após alguns quilômetros, mas deve ser monitorado.
Imagem: NomadSoul
Quando procurar a oficina
Se o som persistir por mais de dois dias, vier acompanhado de perda de frenagem ou vibração no volante, o ideal é agendar revisão imediata. O sistema de freios é vital para a segurança; adiar o conserto pode ampliar o dano e aumentar o custo.
De acordo com especialistas ouvidos em reportagem do G1, componentes originais ou de marcas reconhecidas garantem melhor equilíbrio entre desempenho, durabilidade e silêncio.
Na oficina, exija inspeção completa: medição da espessura do disco, verificação de folgas e reaplicação de graxa adequada nos pontos de contato. Trocas preventivas costumam ser mais baratas do que reparar danos avançados.
Dicas rápidas para evitar o problema
• Faça revisões a cada 10 mil km ou conforme manual do veículo.
• Evite lavar rodas com o sistema ainda quente, reduzindo risco de empenamento.
• Opte por pastilhas com certificação e sempre troque o par (lado direito e esquerdo) simultaneamente.
• Após percursos em lama ou muita poeira, peça limpeza especializada.
Manter a manutenção em dia garante segurança e conforto sonoro. Quer mais conteúdos práticos para seu dia a dia tech e automotivo? Visite o portal Games In e continue acompanhando nossas dicas.
Crédito da imagem: Olhar Digital Fonte: Olhar Digital
