Robotaxis em Nova York ganham sinal verde, exceto NYC
Robotaxis em Nova York poderão finalmente circular de forma comercial em quase todo o estado, graças a um projeto de lei anunciado pela governadora Kathy Hochul, mas a liberação não vale para a cidade de Nova York.
O que está no novo projeto
Durante o discurso anual “State of the State”, Hochul revelou que enviará ao Legislativo uma proposta para ampliar o programa-piloto de veículos autônomos (AV). O texto autoriza a operação limitada de serviços de transporte de passageiros sob demanda — os chamados robotaxis — em todas as regiões do estado, exceto na metrópole.
As empresas interessadas deverão apresentar um pedido formal comprovando apoio das autoridades locais e observância dos “mais altos padrões de segurança”. O documento preliminar, porém, não define quais métricas serão usadas para avaliar a segurança nem o que se entende por “implantação limitada”. A análise dos pedidos ficará a cargo do Departamento de Veículos Motorizados (DMV), do Departamento de Transporte e da Polícia Estadual.
Waymo comemora, mas obstáculos persistem
A Alphabet, dona da Waymo, celebrou o anúncio. Para Justin Kintz, chefe de políticas públicas globais da empresa, a legislação pode tornar o trânsito mais seguro e gerar empregos no “Empire State”. No entanto, o texto mantém a maior barreira: em Nova York, o Código de Trânsito exige que o motorista mantenha uma mão no volante o tempo todo — condição impossível em veículos totalmente autônomos.
Hoje, a Waymo só pode testar oito Jaguar I-Pace em Manhattan e no Brooklyn, sempre com um operador humano. Para iniciar serviço pago, a companhia ainda precisaria de licenças da Taxi and Limousine Commission. Um projeto de lei que criaria esse marco regulatório está parado no Senado estadual; a iniciativa de Hochul pode destravar a votação.
Imagem: Internet
Caso aprovado, o plano entrará no orçamento executivo previsto para 20 de janeiro. Outros detalhes técnicos deverão ser divulgados nessa data, conforme detalha o TechCrunch, fonte original da informação.
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Crédito da imagem: TechCrunch Fonte: TechCrunch
